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Bélgica: Puerto de Zeebrugge se prepara con herramientas tecnológicas para el Brexit

12 de marzo 2019

Fuente: https://portalportuario.cl/belgica-puerto-de-zeebrugge-se-prepara-con-herramientas-tecnologicas-para-el-brexit/

A través de su plataforma RX/Seaport, el Puerto de Zeebrugge y la Asociación de Intereses del Puerto de Zeebrugge se preparan para el Brexit, a fin de garantizar un flujo fluido de cargas entre Bélgica y Reino Unido y viceversa.

“Después del 29 de marzo, la plataforma garantiza una minimización del impacto del Brexit, al mejorar la eficiencia operativa y crear más transparencia en la cadena logística”, dijo Wim Fossaert, Director Comercial RX/Sea Port.

El puerto de Zeebrugge es el centro de distribución para las cargas británicas en el noroeste de Europa. Cada semana, más de 70 servicios regulares conectan Zeebrugge con las regiones del Reino Unido.

RX/Seaport, de este modo, lanzo herramientas Wizard que se focaliza en el impacto de Brexit en el proceso logístico, es decir, el transporte de mercancías hacia y desde Reino Unido a través de un puerto belga. Cada fase del flujo de importación y exportación se ilustra: reservación y anuncio previo, declaración de aduanas, pautas y procedimientos para la salida y llegada a la terminal.

A la par, a través de la plataforma también estará disponible E-DESK FERRY que ha sido desarrollado para centrarse especialmente en los transportes de ferry.

A través del sistema, los usuarios de exportación notifican al operador de la terminal la llegada de su carga. Esta notificación contiene el tipo de documento, oficina de aduanas, numero de MRN, numero de unidad, terminal y referencia de reserva. Estos datos están continuamente disponibles para el operador del terminal, lo que crea transparencia digital y evita los períodos de espera en los terminales.

En el caso de la importación, los usuarios notificarán al operador del terminal el estado aduanero de la carga con los números de documentos aduaneros correspondientes (MRN). En base a esta información, la carga puede ser liberada para el transporte.

El tráfico de corta distancia puede hacer uso de los sistemas existentes E-Desk Container y E-Desk Roro.

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