Según un relevamiento de la Cámara de Frigoríficos Exportadores de la Pesca (CAFREXPORT), la actividad de las pymes en el sector cayó un 60 - 70% en el marco de la pandemia del COVID-19, "aunque con algunas mejoras incipientes"

Fuente: nuestromar.org

Es el primer proyecto de este tipo en el país. La angloholandesa ingresará con el 30%. Mientras el 70% restante quedará en manos de la empresa argentina y la noruega, su socia en el bloque desde 2019. El bloque CAN-100 comprende un área de 15.000 kilómetros cuadrados y es el bloque más grande de la Cuenca Norte del Mar Argentino.

Fuente: nuestromar.org

Tras la llegada de una importante flota pesquera proveniente del Océano Pacifico, conformada en su mayoría por buques de bandera china y coreana, la Armada Argentina y la Prefectura Naval Argentina han dispuesto un despliegue de distintos medios para efectuar un control sobre los espacios de la Zona Económica Exclusiva nacional.

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A mediados de diciembre, la Facultad de Ciencias Exactas de la Universidad Nacional de Misiones (Unam) y la Entidad Binacional Yacyretá (EBY) informaron que las costas del río Paraná en la provincia de Misiones están cubiertas de floraciones de organismos microscópicos potencialmente tóxicos que podrían ocasionar alergias y conjuntivitis, entre otras afecciones.

Fuente: nuestromar.org

El Foro Logístico de Buenos Aires (FLBA) convocó a especialistas para evaluar el futuro de los flujos de carga y la logística de exportación argentina. Lo hizo en su última reunión de 2020, realizada en diciembre.

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Tras la disputa reciente con Aceiteros, los sindicatos de remolcadores mantienen el cese de actividades y no ingresan ni salen buques de puertos clave. Un inicio de año a puro dolor de cabeza para el Gobierno.

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Fuente: http://revistaforexport.com/argentina-exporta-en-un-ano-lo-que-china-le-vende-al-mundo-en-una-semana/

Llevan dos años preparándose en el Puerto de Róterdam para la hora de la verdad: el 1 de enero de 2021, día en que la importación y exportación de productos entre la Unión Europea y el Reino Unido empieza a requerir papeleos adicionales que pueden producir demoras de camiones en esta aduana marítima.

Fuente: http://www.cportuaria.com.mx/noticias/detalle/5ff2b15b3206112e96979798

El pirata Francis Drake saqueó la ría de Vigo y quemó la iglesia de Bouzas en 1589. Dos siglos y seis lustros después, el brexit británico golpea a 175 barcos de la flota de Vigo que faenan en aguas del Reino Unido y Malvinas y saqueará de forma directa e indirecta los bolsillos de empresarios y consumidores. Será el resultado de la imposición de aranceles por pescar en Malvinas y por el recorte de cuotas en Gran Sol.

Fuente: nuestromar.org

Se endureció la postura de los gremios y por el paro de remolques, ya no entran ni siquiera los buques que traigan insumos para combatir el coronavirus. La negociación paritaria que mantienen el Centro de Patrones, el de Jefes y Oficiales Maquinistas Navales, el Sindicato de Conductores Navales y el Sindicato Obreros Marítimos Unidos (SOMU) con la Cámara de Remolque (CAR) viene fracasando y mientras tanto el conflicto se extiende en el tiempo.

Fuente: nuestromar.org

USCGC Stone partió de Mississippi el pasado 22 de diciembre con destino al Atlántico Sur, donde monitoreará el movimiento de buques pesqueros en aguas internacionales. La mayoría de ellos son de origen chino. Permanecen en el Océano durante temporadas sin volver a tierra.

Fuente: nuestromar.org

El ministro de Transporte, Mario Meoni, junto al gobernador Gustavo Melella, firmaron un convenio marco de cooperación para realizar obras necesarias en la Provincia de Tierra del Fuego. Se busca aumentar un 20% la capacidad de amarre del Puerto de Ushuaia. Además, se va a construir una terminal de ómnibus que beneficiaría a cerca de 80 mil pasajeros de la región

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Separado de la licitación de la Hidrovía, la obra, que beneficia al Puerto La Plata, será financiada con recursos públicos. La hoja de ruta del financiamiento.

Fuente: nuestromar.org

Ya son casi 20 días de paro en los puertos cerealeros de todo el país. El encuentro será entre los gremios aceiteros y el sector privado. Grabois apareció en el conflicto y también hubo una carta de Nora Cortiñas. Además, empezó un paro del Centro de Patrones y Oficiales Fluviales y del SOMU, que podría provocar desabastecimiento de combustibles.

Fuente: nuestromar.org

A la fecha, el avance de siembra de soja a escala nacional alcanzó el 57,1 % de la superficie proyectada para la campaña en curso, con un avance intersemanal de 8,8 puntos porcentuales. Puntualmente, los avances para soja de primera y soja de segunda alcanzaron el 76 % y 15,7 % respectivamente.

Fuente: ruralnet.com

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